Advertisement
Leaderboard 728x90

อีวี มี พลัส ส่ง ‘AION ES Model’ เปิดตลาด “แท็กซี่อีวี”

ปตท.ส่งบริษัทลูก “อีวี มี พลัส” แตกไลน์ธุรกิจจำหน่ายยานยนต์ไฟฟ้าเพื่อทดแทนแท็กซี่ที่ปลดระวางปีหน้า ชู ‘AION ES Model’ เปิดตลาด “แท็กซี่อีวี” เตรียมเปิดราคาในงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป

แม้ว่าการใช้ รถยนต์พลังงานสะอาด จะยังไม่แพร่หลายในปัจจุบัน โดยเฉพาะใน ภาคการบริการขนส่งสาธารณะอย่างรถแท็กซี่ในกรุงเทพฯ และหัวเมืองใหญ่ ที่มีอายุการใช้งานตามกฎหมาย 9 ปี และมีจำนวนปลดระวางเฉลี่ยปีละ 6,000คัน โดยรถแท็กซี่ส่วนใหญ่มีการปล่อยก๊าซเฉลี่ยปีละ 6 ตัน ต่อคัน และปัจจุบันมีรถแท็กซี่ที่จดทะเบียนในระบบขนส่งกว่า 85,000 คัน ทำให้ภาคส่วนนี้มีการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์มากกว่าปีละ 500,000 ตัน

Advertisement
อ่าวขนอม ซีฟู้ด

นอกจากนี้ ต้นทุนค่าพลังงานของผู้ใช้รถแท็กซี่ยังมีอัตราสูง โดยต้นทุน NGV ประมาณกิโลเมตรละ 1.2 บาท และต้นทุน LPG ประมาณกิโลเมตรละ 1.8 บาท ทั้งนี้ หากมองต้นทุนค่าไฟของ EV แล้วอยู่ที่กิโลเมตรละ 0.75-1 บาท ซึ่งมีราคาถูกกว่าพลังงานอื่น ๆ

นายสุวิชชา สุดใจ

นายสุวิชชา สุดใจ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการ บริษัท อีวี มี พลัส จำกัด เปิดเผยว่า ก่อนหน้านี้ อีวี มี พลัส ได้เปิด บริการเช่ารถยนต์ไฟฟ้าระยะสั้นและระยะยาว บริการจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า และบริการสมาชิก EVme Club เพื่อส่งเสริมให้คนไทยหันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้ากันมากขึ้น

ล่าสุด “อีวี มี พลัส” เปิดตัว ‘AION ES’ ยานยนต์ไฟฟ้ารุ่นพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อคนขับและผู้ประกอบการโดยเฉพาะ เน้นเจาะกลุ่มผู้ขับและผู้ประกอบการรถโดยสารสาธารณะที่ต้องเปลี่ยนรถเมื่อครบกำหนดตามกฎหมาย

ซึ่ง ‘AION ES’ แตกต่างจากแท็กซี่อีวีทั่วไป คือ การประสานความร่วมมือกับพันธมิตรทุกภาคส่วน เพื่อยกระดับประสบการณ์การใช้แท็กซี่อีวีที่สะดวกสบายครบวงจรตั้งแต่ต้นน้ำถึงปลายน้ำ ไม่ว่าจะเป็นบริษัทไอออน ที่ผลิตรถรุ่นพิเศษนี้ให้ตอบโจทย์ผู้ใช้ในประเทศไทย บริษัท โกลด์อินทิเกรท ที่เป็นตัวแทนจำหน่ายรถ AION ในประเทศไทยที่เตรียมส่งมอบรถให้กับเรา พร้อมทั้งศูนย์บริการยานยนต์ FIT Auto ในกลุ่มปตท. ที่พร้อมให้บริการทั่วประเทศ

Advertisement
The Xpozir

อีวี มี พลัส ส่ง ‘AION ES Model’ เปิดตลาด “แท็กซี่อีวี”

รวมทั้งบริการหลังการขายครบวงจร ด้วยการผนึกความร่วมมือกับ FIT Auto เพื่อให้บริการซ่อมบำรุง และจับมือศูนย์บริการแท็กซี่ในท้องถิ่น ร่วมกับอู่แท็กซี่ในกรุงเทพฯ และปริมณฑล ในการให้บริการซ่อมบำรุงหนักสำหรับรถรุ่นนี้

นอกจากนี้ อีวี มี พลัส ได้ทำการศึกษา และเล็งเห็นถึงโอกาสในการนำ ระบบ Smart Taxi มาติดตั้ง ทั้งมิเตอร์ ระบบ GPS และป้ายไฟแท็กซี่ เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่อัจฉริยะปลอดภัย และสร้างความสะดวกสบายให้กับทั้งผู้ขับขี่ และผู้โดยสาร

และการขยายระยะเวลาการรับประกันแบตเตอร์รี่ (Extended Battery Warranty) กับรถรุ่นนี้ โดยเฉพาะ พร้อมทั้งยังมี สถานีชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า “Charge hub” เพื่อรองรับการชาร์จไฟให้แก่ทั้ง Taxi EV และ รถ EV อื่นๆ ภายใต้ความร่วมมือและการร่วมทุนระหว่างบริษัท โกลด์อินทิเกรท และบริษัท ไอออน เอเนอร์จี

นอกจากใช้พลังงานสะอาดแล้ว ยังมีต้นทุนค่าไฟฟ้าน้อยกว่ารถยนต์ที่ใช้พลังงานชนิดอื่น การเปิดตัวในครั้งนี้ยังตอกย้ำความมุ่งมั่นขององค์กรในการก้าวขึ้นเป็น “แพลตฟอร์มเพื่อการเดินทางและการขนส่งอย่างยั่งยืนอันดับหนึ่งของอาเซียน” (No.1 Sustainable Mobility Platform in ASEAN) ตอบสนองนโยบายของประเทศที่มีเป้าหมายลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกลงร้อยละ 40 ภายในปี 2030

และมุ่งสู่เป้าหมายของกลุ่มปตท. ในการส่งเสริมสังคมคาร์บอนต่ำอย่างยั่งยืน เพื่อบรรลุเป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอนภายใน 2050 และบรรลุเป้าหมายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2060”


Advertisement
Leaderboard 728x90
Advertisement
Billboard